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工信部數(shù)據(jù),2023年,我國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一。汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛,連續(xù)15年保持全球第一。預(yù)計2024年我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷可達(dá)3100萬輛,新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)1150萬輛左右,增長20%左右。

我國汽車行業(yè)正處在由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵階段,加快汽車領(lǐng)域數(shù)字化與智能制造發(fā)展成為推動汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要抓手。汽車外飾制造領(lǐng)軍企業(yè),麥凱瑞攜手?jǐn)?shù)智化辦公專家藍(lán)凌軟件,共同搭建統(tǒng)一OA協(xié)同辦公平臺,旨在提升麥凱瑞的內(nèi)部管理效率,加強(qiáng)各部門之間的溝通與協(xié)作,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

借鑒藍(lán)凌在數(shù)字化辦公領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和成功案例,OA協(xié)同辦公平臺不僅滿足了麥凱瑞當(dāng)前的業(yè)務(wù)需求,還具備高度的可擴(kuò)展性和靈活性,能夠適應(yīng)未來公司發(fā)展的變化。

汽車外飾制造佼佼者:麥凱瑞

麥凱瑞(蕪湖)汽車外飾有限公司由世界500強(qiáng)麥格納、常熟汽車飾件有限公司和奇瑞科技共同投資組建。主要為中高檔乘用車提供外飾件,并提供配套研發(fā)等相關(guān)服務(wù),同時具有汽車外飾件產(chǎn)品的同步開發(fā)能力、產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)能力及整體配套方案設(shè)計能力。

 

 

公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了保險杠總成、汽車尾門輕量化等先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,形成了主流外飾件的規(guī)模配套化生產(chǎn)能力,是國內(nèi)企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)汽車外飾產(chǎn)品的佼佼者。

目前主要為奇瑞公司生產(chǎn)汽車保險杠、內(nèi)外飾件等塑料零部件,擁有世界先進(jìn)水平的成型機(jī)噴涂設(shè)備,年設(shè)計生產(chǎn)能力100萬套,是全國第六大汽車保險杠生產(chǎn)制造商。

麥凱瑞破解數(shù)智轉(zhuǎn)型四大痛點(diǎn)

麥凱瑞公司自2004年成立以來,一直沿用傳統(tǒng)的線下辦公模式,但隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇,這種模式已無法適應(yīng)新的業(yè)務(wù)變化和發(fā)展需求。麥凱瑞在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上,面臨著四大痛點(diǎn)亟待解決:

痛點(diǎn)一:信息壁壘與數(shù)據(jù)孤島

麥凱瑞內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門之間缺乏統(tǒng)一的OA協(xié)同辦公平臺,導(dǎo)致信息流通不暢,形成數(shù)據(jù)孤島。信息獲取難度高,業(yè)務(wù)處理效率低。

痛點(diǎn)二:ERP業(yè)務(wù)單據(jù)審批流程繁瑣

由于缺少線上審批系統(tǒng),麥凱瑞的ERP業(yè)務(wù)單據(jù)審批流程繁瑣,辦理效率低下。影響業(yè)務(wù)推進(jìn)的速度,也增加了企業(yè)的運(yùn)營成本。

痛點(diǎn)三:費(fèi)用報銷管理不規(guī)范

在費(fèi)用報銷方面,麥凱瑞缺乏有效的預(yù)算和標(biāo)準(zhǔn)管控機(jī)制,導(dǎo)致費(fèi)用支出存在盲目性和不規(guī)范性,企業(yè)財務(wù)壓力大。

痛點(diǎn)四:擴(kuò)展性與集成性不足

麥凱瑞的現(xiàn)有系統(tǒng)缺乏靈活性和可擴(kuò)展性,難以滿足企業(yè)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。同時,系統(tǒng)之間的集成性不足也限制了企業(yè)整體運(yùn)營效率的提升。

為了解決這些痛點(diǎn),麥凱瑞公司決定搭建一套統(tǒng)一的OA協(xié)同辦公平臺。藍(lán)凌軟件憑借其出色的行業(yè)解決方案、POC應(yīng)用體驗(yàn)、系統(tǒng)靈活性和可擴(kuò)展性,成為麥凱瑞數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理想合作伙伴。

攜手藍(lán)凌,構(gòu)建高效協(xié)同辦公新篇章

藍(lán)凌統(tǒng)一OA協(xié)同辦公平臺,通過低代碼平臺、U8集成、預(yù)算管理、事前申請、報銷、借款等功能的建設(shè),助力麥凱瑞實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程和財務(wù)流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和自動化。這將大幅提升企業(yè)的管理協(xié)同效率,降低運(yùn)營成本,助力麥凱瑞在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上邁出堅實(shí)的一步。

1.統(tǒng)一用戶,同步組織架構(gòu)

實(shí)現(xiàn)部門領(lǐng)導(dǎo)的同步,無需再手工維護(hù)部門領(lǐng)導(dǎo)。

實(shí)現(xiàn)LDAP登錄驗(yàn)證,用戶用自己的電腦登錄密碼即可訪問OA系統(tǒng)。

 

 

(藍(lán)凌EKP門戶示例圖)

2.系統(tǒng)集成,升級高效采購

借助低代碼平臺搭建業(yè)務(wù)流程管理,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)關(guān)系單據(jù)觸發(fā)邏輯處理,上下游單據(jù)關(guān)聯(lián),可追溯。集成存貨檔案、采購訂單、采購入庫單、出庫單等單據(jù),實(shí)現(xiàn)生成明細(xì)臺賬,更新狀態(tài),以及統(tǒng)計列表查詢。

 

 

(采購平臺示例圖)

3.流程穿透,不合格品管理

實(shí)現(xiàn)在線發(fā)起不合格品回收單,即使不熟悉產(chǎn)品編碼,通過擴(kuò)展數(shù)據(jù)+動態(tài)下拉框?qū)崿F(xiàn)級聯(lián)查詢,可快速定位到對應(yīng)產(chǎn)品。不合格品流程審批結(jié)束后,對應(yīng)的廢料信息自動生成其它入庫單,EKP的不合格品回收單和其它入庫單自動生成U8其它出入庫單。

 

 

(藍(lán)凌EKP流程中心示例圖)

4.預(yù)算管理,靈活編制方案

支持制定通用預(yù)算方案、專項(xiàng)預(yù)算方案等,區(qū)分預(yù)算費(fèi)用的類型、預(yù)算使用部門、預(yù)算使用角色、地區(qū)等多種管控維度,分頻次靈活制定預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)管控方案。

 

 

(預(yù)算管理示例圖)

5.差旅出行,暢享便捷報銷

支持出差申請占用相應(yīng)預(yù)算金額,差旅報銷關(guān)聯(lián)出差申請,流程結(jié)束后扣減相應(yīng)預(yù)算金額。支持拍照或上傳發(fā)票,OCR自動識別讀取發(fā)票信息免填寫,報銷更快更省心,減少操作失誤,報銷更快到賬。

6.銀企直連,生成付款記錄

通過低代碼平臺,搭建對公付款流程,以自定義付款流程、設(shè)置審批環(huán)節(jié)、生成付款記錄等。審批通過后,直接通過內(nèi)部系統(tǒng)向銀行發(fā)送付款指令,提高了付款的準(zhǔn)確性和及時性。

統(tǒng)一OA協(xié)同辦公平臺賦能四大價值

1.各業(yè)務(wù)財務(wù)流程規(guī)范化

構(gòu)建統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程管理,打通項(xiàng)目、研發(fā)、生產(chǎn)、物流、采購、財務(wù)等部門端到端的流程閉環(huán)。

2.費(fèi)用管控,靈活規(guī)范

建立不同的預(yù)算方案,不同費(fèi)用類型的標(biāo)準(zhǔn)控制和事前控制,真正做到費(fèi)用的實(shí)時管控。

3.多系統(tǒng)集成解決方案

集成微軟LDAP、用友U8系統(tǒng)、交通銀行、中國銀行等系統(tǒng),數(shù)據(jù)無縫對接,解決數(shù)據(jù)孤島。

4.員工賦能,管理決策

通過業(yè)務(wù)融合,解決不同場景業(yè)務(wù)需求,為員工提供更好的業(yè)務(wù)支撐;多維度數(shù)據(jù)展現(xiàn),為管理層提供有效決策信息。

未來,隨著汽車制造業(yè)的數(shù)字化和智能化水平不斷提升,麥凱瑞將攜手藍(lán)凌不斷優(yōu)化和完善OA協(xié)同辦公平臺的功能和服務(wù)。麥凱瑞更將積極探索新的業(yè)務(wù)模式和技術(shù)創(chuàng)新,推動汽車外飾制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為我國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起貢獻(xiàn)力量。

藍(lán)凌軟件2001年成立于深圳,網(wǎng)頁搜索“藍(lán)凌軟件官網(wǎng)”“藍(lán)凌門戶”或關(guān)注微信公眾號“藍(lán)凌MK數(shù)智化工作平臺”),添加藍(lán)凌顧問微信,申請免費(fèi)體驗(yàn)藍(lán)凌數(shù)字化辦公產(chǎn)品方案!